Brad Binder beendete das MotoGP-Rennen in Australien auf dem siebten Platz. Der Fahrer von Red Bull KTM lag sogar einmal auf dem vierten Platz, konnte jedoch das Tempo der Rivalen nicht halten und fiel in der letzten Runde auf den siebten Platz zurück, auf dem er das Rennen in Phillip Island beendete.
Der Südafrikaner erklärte, dass er in der Anfangsphase des Rennens einige Schwierigkeiten hatte, die ihn dazu zwangen, sich zu beruhigen: ‘Ich denke, heute war es fast ein Rennen in zwei Teilen. Ich hatte wieder einen sehr guten Start. Dann versuchte ich, mit den Jungs am Anfang mitzugehen. Als ich versuchte, mit den anderen Fahrern anzugreifen, blockierte ich mehrmals das Vorderrad. Und dann gab es einen Moment, in dem ich sagen musste: «Wach auf, denn beim nächsten Mal, wenn das passiert, wirst du wahrscheinlich stürzen». Also war es am Anfang ein bisschen kompliziert’.
Trotz des Glaubens an einen Platz unter den ersten fünf erkannte Binder, dass er nicht das Tempo hatte, um mit den Rivalen mitzuhalten: ‘Danach habe ich nur versucht, dort anzugreifen, wo ich konnte, und ich habe versucht, den Hinterreifen bis zum Ende zu schonen. Und ich fühlte, dass ich gute Arbeit geleistet habe, indem ich mit den Fahrern kämpfte und versuchte, sie hinter mir zu halten. Aber als es am Ende zum entscheidenden Moment kam und sie angriffen, hatte ich nie das Tempo, um mitzuhalten. Glücklicherweise ist es ein siebter Platz, aber eine Zeit lang schien es ein vierter Platz zu sein. Vielleicht ist das ein bisschen positiver. Wir haben gekämpft, ich habe nur versucht, alle hinter mir zu halten, aber es ist so schwierig, wie es aussieht. Aber sie haben einige clevere Überholmanöver gemacht, also sind sie vorbeigekommen’.
Laut #33 war der Reifenverbrauch ungewöhnlich: ‘In den letzten drei Runden begann ich, einige Schwierigkeiten zu haben, aber es war seltsam, weil ich die Ränder wirklich gut geschützt habe, aber ich bemerkte, dass ich die Mitte verbrannt habe. Das war das erste Mal, dass mir das passiert ist. Also nehme ich an, es war ein bisschen Lernprozess’.
Obwohl er sich zu Beginn des Rennens stärker fühlte, musste Binder letztendlich vorsichtiger sein: ‘Gestern im Sprint hatte ich das Gefühl, dass ich weniger Gelegenheit hatte, mit ihnen zu fahren als heute. Ich fühlte, dass ich ein bisschen stärker war und ein bisschen mehr Rhythmus hatte. Deshalb konnte ich zumindest zu Beginn mehr angreifen. Aber dann, nach dem dritten oder vierten Mal, als ich das Vorderrad blockierte, weil es genau an denselben Stellen passierte, musste ich mich beruhigen und sagen: «Sei intelligent, denn ich weiß, wie das enden wird». Ich blockierte das Vorderrad mehr als einmal in Kurve 1 und dann in Kurve 9. Wenn du dort das Vorderrad blockierst, wirst du auch keinen Spaß haben. Wie auch immer, so ist es eben’.
