El cancelamiento del primer entrenamiento libre complicó la tarea de los pilotos y de los equipos de MotoGP en el GP de Australia. Marc Márquez, de Gresini, todavía tiene algunas incógnitas para la carrera principal, en particular relativas a las últimas vueltas.
El español, ocho veces campeón del mundo, mencionó que la gran incógnita es la segunda parte de la carrera, debido a la falta de tiempo en pista a lo largo del fin de semana – siendo un aspecto fundamental en Phillip Island:
– La cuestión es que nadie sabe cómo será la segunda parte de la carrera. En cuanto a la afinación, no tuvimos tiempo. Hoy probé algo en la clasificación, pero siempre es difícil de comprender en clasificación. Luego, volvimos a la carrera Sprint con la misma base de ayer – que fue la base con la que comenzamos. Por lo tanto, necesitamos entender especialmente la segunda parte de la carrera, porque si no gestionas bien el neumático trasero, eso puede costarte muchos segundos en las últimas vueltas.
Cuestionado sobre si usar el neumático blando trasero es una opción, Márquez explicó: ‘Es una incógnita, porque el máximo de vueltas fueron 15. Pero el problema aquí es que cuando tienes la gran caída, puede costarte no 0,1s o 0,2s por vuelta, sino 1s por vuelta como vimos el año pasado. Entonces, necesitamos cuidar el consumo del neumático, de la goma, y tomar la mejor decisión a partir de ese punto’.
