Une Ducati pourrait être en train de préparer une édition spéciale de la Panigale V4, en hommage à Francesco Bagnaia dans une édition très limitée – la Panigale Bagnaia Italian MotoGP.
Selon la page Kardesign sur les réseaux sociaux, il est spéculé que la moto aura deux versions : une édition limitée à 163 unités avec un prix avoisinant les 80 000 euros ; et une autre avec 1 000 unités et un prix d’environ 54 000 euros.
En juillet dernier, Ducati a présenté la mise à jour la plus récente de la Panigale V4 – la moto la plus proche de la compétition et du MotoGP dans sa gamme, avec des performances élevées.
Dans cette nouvelle mise à jour, le moteur V4 Desmosedici Stradale développe 216 ch de puissance et 120,9 Nm de couple, avec une cylindrée de 1 103 centimètres cubes. Les suspensions sont composées d’une fourche Showa et d’un amortisseur arrière Sachs entièrement réglables – dans le cas de la V4 S, il y a la troisième génération des suspensions contrôlées électroniquement Öhlins, avec une fourche NPX et un amortisseur TTX.
Le châssis est plus léger, et le système de freinage fait ses débuts avec le Race eCBS développé en collaboration avec Bosch – qui permet de reproduire des techniques d’un pilote professionnel à travers ses niveaux. À l’avant, il y a deux disques semi-flottants et des étriers radiaux Brembo monobloc à quatre pistons, tandis qu’à l’arrière, il y a un disque et un étrier à deux pistons.
La boîte de vitesses est manuelle, avec Ducati Quick Shift, la moto est équipée de Ride by Wire et de cinq modes de conduite, en plus d’une gamme d’aides électroniques telles que le contrôle de traction DCT EVO, le contrôle de wheelie DWC EVO ou le contrôle de départ DPL EVO, entre autres. Sur la V4 S, la suspension électronique DES 2.0 propose les modes de suspension Fixe et Actif.
