En su debut en MotoGP este año, en el GP de Australia, Pedro Acosta tuvo solo el entrenamiento de la tarde del viernes para conocer el circuito de Phillip Island – después de la cancelación del primer entrenamiento libre debido a la lluvia. La tarea no fue fácil, y hasta la propia pista lo dificultó a pesar de tener un nuevo asfalto.
El español habló acerca de las irregularidades en el piso: ‘A pesar del nuevo asfalto, hubo muchos baches – es verdad que el Sector 3 y el Sector 4 mejoraron mucho, pero el Sector 1 y el Sector 2 tienen muchos baches. Acelerar sobre estos baches a 200km/h con la Moto2 estaba bien; hacerlo a 300km/h… cambia mucho’.
Este fue otro aspecto al que Acosta tuvo que adaptarse en solo una sesión este viernes, al mismo tiempo que necesitó trabajar para intentar quedar en el top diez, y considera que ir a la primera fase de la clasificación será una ventaja en estas circunstancias:
– Entender todas estas cosas en una sesión corta fue muy complicado, porque al final, si hubiera tenido el FP1 para comprender, el entrenamiento sería mucho más fácil. Pero es lo que es. Creo que tener una sesión extra mañana [la Q1] nos ayudará, y normalmente el avance que hacemos entre sesiones es enorme. Por esto, vamos a intentarlo de nuevo.
