All’esordio nel MotoGP quest’anno, nel GP d’Australia, Pedro Acosta ha avuto solo il turno del pomeriggio di venerdì per conoscere il circuito di Phillip Island – dopo la cancellazione del primo turno di prove libere a causa della pioggia. Il compito non è stato facile, e persino la pista ha complicato le cose nonostante ci fosse un nuovo asfalto.
Lo spagnolo ha parlato delle irregolarità del pavimento: ‘Anche con il nuovo asfalto ci sono stati molti avvallamenti – è vero che il Settore 3 e il Settore 4 sono migliorati molto, ma il Settore 1 e il Settore 2 hanno molti avvallamenti. Raggiungere questi avvallamenti a 200 km/h con la Moto2 andava bene; colpirli a 300 km/h… cambia molto’.
Questo è stato un ulteriore aspetto al quale Acosta ha dovuto adattarsi in sole due sessioni venerdì, mentre ha dovuto anche lavorare per cercare di rimanere nel top dieci, e ritiene che andare alla prima fase delle qualifiche sarà addirittura un vantaggio in queste circostanze:
– Capire tutte queste cose in una sessione breve è stato molto complicato, perché alla fine se avessi avuto il FP1 per comprendere, il turno sarebbe stato molto più facile. Ma è così. Penso che avere una sessione extra domani [la Q1] ci aiuterà, e normalmente il passo che facciamo tra le sessioni è enorme. Per questo, ci riproveremo.
