Energica decidió entrar en liquidación judicial, acercándose así a su final después de 15 años en los que se estableció como una de las referencias en la movilidad eléctrica. La empresa es controlada en un 75 por ciento por el fondo Ideanomics.
Todo comenzó en 2009, y a lo largo de todo este tiempo el fabricante italiano innovó, tanto en los modelos de carretera como en la competición – donde fue el proveedor único de motos en las cuatro primeras temporadas del MotoE.
La primera moto, la Ego, fue lanzada en 2014. El crecimiento llevó a la empresa a entrar en Bolsa en 2016, siendo listada con una capitalización de 37,3 millones de euros. Más tarde, en 2021 lanzó la Experia con la inversión de Ideanomics, registrando volúmenes de ventas de 13 millones de euros – un aumento del 200 por ciento.
Al año siguiente, se convirtió en una entidad privada, pero la crisis en el mercado de la movilidad eléctrica y el declive de las inversiones en el sector tuvo un impacto negativo en Ideanomics, comprometiendo la capacidad de inversión de Energica. Por otro lado, hubo una inversión de tendencia en el mercado automovilístico y en la cadena de suministro.
Los esfuerzos en busca de nuevos inversores fracasaron, y sin opciones viables restantes, el 14 de octubre el consejo de administración de Energica tuvo que tomar la difícil decisión de entrar en liquidación judicial, con el fin de permitir pagar a los acreedores.
