フランチェスコ・バニャイアは、MotoGPオーストラリアGPの練習で5位でした。ドゥカティのライダーは、フィリップアイランドでの予選の第2フェーズへの進出を快適に確保しましたが、さらに速くなれたはずだと考えています。
2022年と2023年のチャンピオンは、天候条件に関して対照的な一日だったと述べました: ‘今日は少し急いでいました。今朝、ホテルを出たときに、午前中に走るのが難しいだろうと感じました。しかし、その後、午後はフィリップアイランドで経験した中でおそらく最高のコンディションでした。晴れていて、風もなく、グリップが非常に高かったです。新しいアスファルトはとても良いですが、いくつかのバンプがあるのが残念ですが、グリップは良好です’。
バイクの1台に小さなトラブルがあったにもかかわらず、バニャイアはポジティブな練習を行い、イエローフラッグのためにさらに速くなれなかったと説明しました: ‘最初のバイクに小さな問題があったので、変更して別のバイクで走る必要がありました。しかし、それ以外はすべて順調でした。バイクで何をすべきかを非常に早く理解し、ラップごとに改善しました。最後の出走は、[タイヤ]の ソフトを使用したもので非常に良かったです。そして、その後、新しいソフトタイヤではイエローフラッグに運が悪かったです。なぜなら、最初の周回は非常に速かったのですが、通常ここでは2周目に大きく改善できます。なぜなら、リアタイヤがより準備が整っているからです。しかし、トップ10に入るには十分でしたので、満足しています。そして、明日のために何をすべきかはすでにわかっています’。
スプリントレース用のタイヤ選択について、イタリア人は現在、ソフトタイヤに傾いています：‘ソフトタイヤはスプリントにとって良いタイヤだと思いますが、明日の朝はもっと多くの周回をこのタイヤで行いたいです。もしミディアムタイヤを選ぶことになったら、ミディアムでより多くの周回を試みます。今日は3人のドライバーしか試していないので、彼らがルカ [マリーニ]、 [マルコ] ベズ[ゼッキ] 、アレックス・マルケスです。ラップタイムを見ていると、彼らはそのタイヤで速かったですが、他のタイヤより良いかどうかは分かりません。もし全てのセッションが雨の中で行われ、スプリント用に決定しなければならない場合、私はソフトタイヤを選びます’。
