L’elettronica è, oggigiorno, essenziale per il buon funzionamento di una moto di MotoGP. E, per Remy Gardner, sulla Yamaha YZR-M1 l’elettronica non riesce a tenere il passo di ciò che accade nella moto a livello meccanico.
Il pilota, che è stato wildcard nel GP del Giappone, ha dichiarato: ‘Non credo che l’elettronica funzioni in modo molto diverso anche se si tratta di un V4. Forse dovrebbe funzionare un po’ meno. Perché, in questo momento, l’elettronica può funzionare solo a questo ritmo, e meccanicamente ci sono cose che accadono ancora più rapidamente di così che semplicemente non riescono a tenere il passo’.
Fiducioso nel lavoro della Yamaha per fare progressi nella prossima stagione, Gardner ha spiegato che se il comportamento della moto fosse migliore, l’elettronica sarebbe meno al limite:
– Se la situazione di aderenza fosse migliore, se la maneggevolezza fosse un po’ migliore, l’elettronica non sarebbe così al limite per controllare tutto e dare quella sensazione noiosa che non ti piace sull’acceleratore. Ma stanno lavorando sodo, l’ho visto di persona. So che si impegneranno molto questo inverno, e sono sicuro che inizieranno a vedere alcune cose il prossimo anno.
