A Triumph presentó ayer la Speed Twin 900, una moto que viene repleta de novedades, tecnología y ciertamente una estética que no deja indiferente a nadie. Aquí dejamos un poco más de información sobre su «corazón» y una galería para que puedas contemplar desde diferentes ángulos y perspectivas.
Esta moto presenta un motor de dos cilindros paralelos de 900 cc “High Torque” con un intervalo de encendido de 270°. Es compatible con el carnet de conducir A2, con un kit de conversión opcional disponible. Posee un embrague asistido variable y un acelerador electrónico con control de tracción conmutable.
Los modos de conducción incluyen las opciones Road y Rain. La suspensión está compuesta por una horquilla con amortiguadores de 41 mm y fuelles de protección de goma en la parte delantera, además de dos unidades de suspensión trasera.
El sistema de frenos cuenta con una pinza delantera Brembo de 4 pistones y una pinza trasera Nissin, ambas equipadas con ABS. Las ruedas están hechas de aleación de aluminio fundido con radios mecanizados.
El panel de instrumentos incluye un velocímetro analógico y un visor LCD multifunciones. La iluminación trasera es en LED, con un patrón de iluminación diferenciador.
Para mayor comodidad, hay un puerto USB de carga bajo el asiento, permitiendo la carga y almacenamiento de dispositivos móviles. La seguridad se refuerza con un inmovilizador de emisión a distancia incorporado en la llave de encendido.
El asiento es del tipo corrido, con una altura de 765 mm respecto al suelo. El intervalo de mantenimiento recomendado es de 16.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.
Fuente: Triumph
