KTM a été de manière cohérente le principal rival de Ducati en MotoGP – bien qu’elle soit loin du constructeur de Borgo Panigale. Pedro Acosta considère que, sur la piste, cette différence est d’environ sept dixièmes.
Le rookie estime qu’il y a un point fort particulier sur la RC16 : ‘Nous avons notre partie avant de la moto. Je pense que beaucoup de pilotes mériteraient d’avoir notre avant – c’est-à-dire, en ce qui concerne le freinage’.
Interrogé sur le fait que le travail sur l’aérodynamique permet d’avoir ce point fort, Acosta a rétorqué : ‘Je ne pense pas, car peu importe quel ensemble aérodynamique nous montons, notre freinage reste le même’.
Selon le point de vue de l’Espagnol, KTM a encore des choses à améliorer, mais il est tout de même satisfait de la moto : ‘Il est vrai que, pour moi, nous devons travailler sur la traction, ou sur la façon dont nous mettons la puissance au sol – parce que c’est là que nous perdons par rapport à Ducati. Mais dans l’ensemble, je suis assez content de la moto. J’ai besoin de trouver 0,7s, mais le reste est bien’.
