En los últimos dos años, Franco Morbidelli ha vivido dos realidades opuestas en MotoGP. En 2023 estuvo en la Monster Energy Yamaha, con el constructor teniendo solo dos motos en el pelotón. Ahora, está en Prima Pramac, equipo satélite de Ducati – que, en total, tiene ocho motos.
El piloto italiano fue cuestionado sobre en qué medida esta vasta presencia del constructor en el pelotón es una ventaja. En la respuesta, explicó que hay diversas ventajas:
– Es una combinación de todo. La alineación está repleta de grandes pilotos. Tienes una elección muy amplia de cómo enfrentar las curvas y cómo abordar mejor una curva. Es cierto que tienes muchos más datos para entender cuál es la mejor configuración en la electrónica, en varias cosas. Y también puedes hablar con tus compañeros de equipo y comentar sobre la sensación que tienes en la moto, la sensación que tienes en algunas curvas, y la sensación que tienes en algunos neumáticos. Es de gran ayuda tener una alineación tan grande.
Morbidelli consulta los datos de todos los pilotos de Ducati, como mencionó: ‘Yo reviso los datos de todos. Todos están haciendo algo diferente, todos están ganando en algún lado, todos los pilotos de Ducati son capaces de hacer algo especial en pista. Y puedes ver y entender lo que varios pilotos de todo el pelotón hacen’.
¿Es posible en MotoGP juntar las mejores características de cada piloto? El #21 admitió que no es fácil: ‘Ese es un desafío. A veces es viable, a veces no es viable. Es un desafío’.
