Nel ritorno al lavoro, Maverick Viñales è stato il sesto più veloce nel primo giorno di test di MotoGP a Sepang. Tuttavia, il pilota dell’Aprilia ha ancora difficoltà con la versione di quest’anno della RS-GP e ha bisogno di tempo per adattarsi.
Lo spagnolo ha spiegato alla stampa: ‘Devo dire che la sensazione è completamente diversa da una moto all’altra. È molto difficile confrontare, perché il modo di guidare la moto è un po’ diverso. Per questo abbiamo bisogno di fare più giri. È ovvio che con quella del 2023, in un solo giro riesco a essere al limite della moto – i tempi dei giri sono molto veloci. Con quella del 2024 ho bisogno di più tempo. Quindi, fondamentalmente la mia missione per questo test è cercare di essere uno con la moto del 2024 e capire il limite e quanto posso attaccare con la nuova moto’.
Viñales ha anche spiegato che l’aerodinamica ha un impatto significativo e richiede adattamento, ma ha assicurato di vedere un buon potenziale nella nuova moto: ‘Per me, l’aerodinamica fa una grande differenza nel comportamento delle gomme e anche in come la moto reagisce. Quindi, ho bisogno di imparare e anche di adattare un po’ la moto a ciò che imparo, a ciò che è necessario per essere veloce con questo tipo di moto. Principalmente, i punti principali di domani sono fare una serie di giri, configurazione e non molto altro. Perché penso che abbiamo un buon potenziale davanti. Certo, ci sono alcune cose, alcune cose aerodinamiche, che è chiaro che devono essere testate. Ma penso che la missione in questo momento sia cercare di essere uno con la moto del 2024. Perché oggi non lo sono stato, non mi sentivo bene e il tempo del giro è stato molto simile a quello del 2023’.
Questionato se ha altro da testare oltre all’aerodinamica, il numero 12 ha risposto: ‘No, non ho altro. Certo, abbiamo alcuni elementi, ma ci concentreremo nel sentirmi uno con la moto, nel sentire di poter portare la moto al limite. Perché è molto diverso, e abbiamo ancora bisogno di taratura, abbiamo bisogno di equilibrio… con la stessa taratura, l’equilibrio è completamente diverso, quindi abbiamo ancora bisogno di tempo per mettere l’equilibrio giusto sulla moto, per le gomme e soprattutto quelle posteriori‘.
In seguito, Viñales ha detto: ‘Ho esattamente la stessa taratura con cui ho finito a Valencia, mi piaceva davvero la moto. E penso che nel secondo giro di oggi abbia fatto un tempo di 1m59,6s e poi 1m58,5s con molti errori. Quindi, quella del 2023 ha un buon potenziale, ma non appena sono passato a quella del 2024 con esattamente la stessa taratura, l’equilibrio nei dati è completamente diverso. Quindi, abbiamo bisogno di tempo per copiare l’equilibrio del 2023, che è l’equilibrio che mi piace. Quindi, abbiamo bisogno di un po’ di tempo in più‘.
