Honda y Yamaha han entrado en una crisis de rendimiento y resultados en MotoGP en los últimos años, en particular después de la pandemia. La recuperación está tardando, aunque ya se ven señales de una luz al final del túnel.
Ambos constructores están cambiando radicalmente su forma de trabajar, tanto a nivel de mentalidad y metodologías, como por la contratación de nuevos líderes y técnicos, y en el caso de Yamaha habrá el regreso de un equipo satélite con condiciones idénticas a las de fábrica en 2025.
Carmelo Ezpeleta, director ejecutivo de Dorna, dijo al periódico AS que Honda y Yamaha lograrán volver a la cima, aunque reconoce que han sido perjudicados por la pandemia y la recuperación está tardando más de lo esperado:
– Está tardando un poco más, sí. Eso demuestra que los otros son muy buenos y yo defiendo que el problema viene de los años de la pandemia. En Japón pararon y en Europa no, porque lo hacían a distancia, mientras que en Japón entraron en choque y pararon. Pero acabarán por llegar. Y a partir de cero con el nuevo reglamento vas a cambiar las cosas. Aunque los tres europeos saben mucho. No sé si las fábricas van a pensar directamente en 2027.
