Honda a renouvelé sa gamme Forza pour 2025, et la 125 n’a pas fait exception – incluant une nouvelle Special Edition pour ce qui est le scooter sportif/GT premium de faible cylindrée.
Moteur
Le moteur Smart Power+ reste un monocylindre de 125 centimètres cubes, capable de délivrer 10,7 kW de puissance et 12,3 Nm de couple. Les consommations annoncées sont de 2,39 litres pour 100 km et l’autonomie tourne autour de 500 km. La vitesse maximale est de 108 km/h.
Il y a une ECU avec une nouvelle programmation et le silencieux d’échappement a été revu, en plus d’avoir été inclus un capteur O2. Le système Idling Stop éteint automatiquement le moteur après trois secondes de fonctionnement au ralenti, si le scooter est à l’arrêt et que les freins sont appliqués. En tournant la poignée de gaz, le moteur redémarre.
Cyclique
Il n’y a pas de nouveautés majeures au niveau de la partie cycle de la Forza 125, qui continue d’avoir un cadre en tubes d’acier, avec une fourche télescopique et deux amortisseurs arrière réglables en précharge sur cinq niveaux, tout comme le bras oscillant en aluminium, les composants de suspension.
La jante avant mesure 15 pouces, et l’arrière fait 14 pouces, les deux étant fabriquées en aluminium coulé. Il y a un disque de frein sur chacune des roues, avec un système ABS. À l’avant, il y a également une pince Nissin à deux pistons, tandis qu’à l’arrière se trouve une pince Nissin à un piston.
Une Honda Forza 125 pèse 164 kg, pouvant même être transportée à la main. L’angle d’inclinaison de la colonne de direction (26,5º) et les 89 millimètres d’axe de traction en font une moto à la direction agile.
Design général
Basé sur le design de la Forza 750, cette scooter de petite cylindrée dispose de phares LED et d’un carénage avant élégant, qui a également un certain caractère sportif énergique.
Avec une esthétique simple qui évoque un modèle premium, il est équipé d’un pare-brise à réglage électrique via un bouton sur le guidon gauche, avec une course de 180 mm. Ainsi, le conducteur est mieux protégé contre le vent et le bruit, et il est possible de modifier instantanément la position du pare-brise.
Le guidon mesure 750 mm de large, avec les rétroviseurs placés à 1.125 millimètres de hauteur. La selle offre de l’espace pour le conducteur et le passager, avec une hauteur de 780 mm.
Fonctionnalités et équipement
À bord, le conducteur trouve un nouveau tableau de bord TFT de cinq pouces avec collage optique. Il y a une connectivité avec les smartphones via l’application Honda RoadSync, permettant une navigation détaillée et directe sur l’écran. Avec des écouteurs/microphone Bluetooth dans le casque, il est possible de passer des appels ou d’écouter de la musique.
En dessous de la selle, il y a un compartiment de rangement avec de l’espace pour deux casques intégraux, désormais éclairé. Au même endroit, il y a une prise USB-C. En option, il y a le top case Smart de 45 litres.
La Smart Key est un équipement standard de la Honda Forza 125, tout comme le système ESS de signalisation lors des freinages, qui active et désactive automatiquement les clignotants lors des freinages d’urgence pour avertir ceux qui sont derrière.
Nouvelles couleurs
En ce qui concerne la Forza 125, il y a deux nouvelles couleurs : Bleu Perle Mate Pacifique et Blanc Perle Mate Cool. Celles-ci s’ajoutent au Gris Métallisé Mate Cynos et au Gris Perle Falcon. L’édition spéciale est disponible uniquement en Gris Métallisé Mate Cynos avec des jantes en bronze et des autocollants exclusifs.
