A Honda ha fatto un ulteriore passo significativo verso il suo ambizioso obiettivo di lanciare 30 veicoli elettrici entro il 2030, presentando due nuove scooter elettriche destinate esclusivamente al mercato indonesiano: la CUV e: e la ICON e:.
La scelta dell’Indonesia come palcoscenico per questo lancio non è casuale. Il paese è uno dei più grandi mercati di motocicli al mondo, avendo registrato vendite di 5,2 milioni di unità nel 2022. Honda, che detiene una quota di mercato impressionante del 73,8% nel paese, vede in questa iniziativa un’opportunità per consolidare la sua posizione di leadership, mentre risponde agli incentivi governativi per l’adozione di veicoli elettrici.
La CUV e:, equivalente elettrico a uno scooter da 110cc, è un’evoluzione diretta del concetto SC e:. Il suo nome rende omaggio alla CUV ES del 1994, il primo scooter elettrico di Honda. Anche se il design attuale è più moderno, alcuni appassionati potrebbero sentire la mancanza dell’iconico blu-turchese che caratterizzava il modello originale.
Da parte sua, la ICON e: si basa sul modello EM1 e:, ed è stata ridisegnata specificamente per il mercato indonesiano. Utilizza una batteria di litio ternario, che può essere caricata nello scooter o rimossa per la ricarica esterna.
Entrambi i modelli saranno prodotti localmente in Indonesia. La CUV e: offre tre modalità di guida – Standard, Sport ed Econ – oltre a una modalità di retromarcia. Come opzione, può essere equipaggiata con il sistema Honda RoadSync Duo, che consente ai conducenti di connettere i propri smartphone per accedere a funzionalità come chiamate telefoniche, riproduzione musicale e navigazione.
Questo lancio rappresenta non solo un avanzamento nella strategia globale di elettrificazione di Honda, ma anche una risposta alle esigenze specifiche del mercato indonesiano, dimostrando la flessibilità del marchio nell’adattare le proprie soluzioni a diversi contesti regionali.
Fonte: rideapart
