モトGP世界選手権のグランプリ委員会は、2026年シーズンに大きな影響を与える重要な決定を下しました。それは、2026年シーズンのエンジン仕様が凍結されるというものです。
最近承認されたこの措置により、メーカーは翌シーズンに2025年のエンジンデザインを使用することが義務付けられます。この決定は、2027年に予定されている根本的な変更に備えるものです。その年、モトGPは新しい世代のバイクを導入します。
新しいマシンは、スポーツを革命的に変え、より安全で持続可能で壮観なものにすることを約束しています。予定されている変更の中でも、全く新しいエンジン仕様の導入が際立っています。
前シーズンの開発凍結により、チームは2027年の新しいバイクのデザインにリソースと努力を集中させ、すべての関係者のコストを管理することが可能になります。
ただし、ルールには例外があり、安全性や信頼性の理由からの変更は、性能向上につながらない限り許可されます。また、ランクDのカテゴリーにあるメーカーは、カテゴリーを変更しない限り、自由にエンジンの開発を続けることができます。
この決定は、ドーナ、FIM、IRTA、MSMAの代表者を含むグランプリ委員会によって下されました。この措置は、コストを管理するだけでなく、2027年に新しい規則が導入される前に競争の均衡を最大化することを目的としています。
この戦略により、MotoGPは新しい技術の時代へのスムーズな移行を準備し、世界のモーターサイクルエリート選手権を特徴づけるバランスと興奮を維持します。
