ミサノでのテストでヤマハの内部で全てが順調に進んだわけではありませんが、フランコ・モルビデリにとっては少なくともポジティブな点があったようです。
イタリア人は、どのような点で作業を行い、その成果をどのように活用したかを説明し、今シーズン中にいくつかのことをすでに利用する可能性も考慮しています: ‘新しいエアロダイナミクス、新しいシャーシ、異なるタイヤを試しました。ヤマハ用とミシュラン用のテストです。正直、新しいエアロダイナミクスと新しいシャーシが気に入ったので、現在のパッケージでシーズンを続けます。気に入らない小さな点もありますが、ブレーキングやその他の部分が少し変わります。バイクのアグレッシブな特性は変わりません’。
しかし、日本のメーカーの新しいエンジンについて、モルビデリは – 年末にチームを離れる予定 – テストする機会がありませんでした: ‘エンジンについてはファビオに聞く必要があります。彼だけがテストしました。私はそれを見ましたが、他の人と話す必要があります’。
アレックス・リンスは、現在LCRホンダに所属しており、2024年からヤマハの新しいライダーになることが決定しました。具体的にはモルビデリの後任です。
