David Alonso wurde am vergangenen Sonntag Weltmeister in der Moto3 und hat vor einigen Wochen bereits seine Zukunft in der Moto2 für 2025 bestätigt. Obwohl er bei CFMOTO Aspar bleibt, muss er sich an ein Motorrad und eine Kategorie anpassen, die sehr unterschiedlich sind von den Meisterschaften, durch die er bisher gefahren ist.
Óscar Haro, ehemaliger Sportdirektor von LCR Honda, betonte dies im Podcast von Nico Abad: ‘Jetzt gibt es eine sehr komplizierte Kategorie. Die Moto2 ist sehr kompliziert; wir haben Fahrer wie Sandro Cortese gesehen, die sich verloren haben, Julián Simón… wir haben viele Fahrer gesehen, die in der Moto2 gescheitert sind. Es ist eine Kategorie, in der es eine große mechanische Gleichheit gibt. Das Fahren ist in der Moto2 sehr wichtig, weil es sehr wenig elektronische Hilfe gibt […]. Und es ist ein sehr schwieriger Hubraum, daher muss man vorsichtig und lernbereit herangehen’.
Der spanische Techniker erinnerte daran, dass die Fahrer normalerweise besser an die Moto3-Weltmeisterschaft angepasst sind: ‘Normalerweise kommen diese Jungs aus der Pré-Moto3, dann zur Talent Cup, von der Talent Cup geht es zur Moto3 – aus dem Staging machst du die Tests für die Red Bull [Rookies Cup]. Aber du hast schon viel in der Hand, du hast zwei Jahre durch das Alter: von 14 bis 16 Jahren bist du mit der Talent Cup, von 16 bis 18 Jahren bist du mit der Moto3, und mit 18 kannst du zur Weltmeisterschaft gehen, wenn du Champion bist. Was passiert ist, dass du eine Entwicklung von drei oder vier Jahren mit einer Moto3 hast, du kennst sie bereits, du hast sie in der Hand, und das erleichtert dir die Dinge’.
Im Gegenteil, sagte Haro, ein Fahrer hat viel zu lernen und sich in der Moto2 anzupassen, weshalb Alonso Geduld haben und lernen muss: ‘Du kommst in die Moto2 und es sieht überhaupt nicht so aus, wie das, was du gemacht hast; die Brems- und Kurvenpunkte, die Art, das Motorrad anzuheben, es schnell anzuheben, zu beschleunigen und das Motorrad zum Rutschen zu bringen, viel Grip zu haben und der Hinterreifen dich nach vorne drückt und blockiert. Es ist ein Motorrad, das sich eher wie eine MotoGP anfühlt als wie eine Moto3, weshalb es sehr wahrscheinlich ist, dass du dich verlierst, wenn du dort ankommst und zu ungeduldig bist. Daher muss man es mit etwas Geduld angehen. Er ist ein Junge von 18 Jahren, ein Junge, der wie ein Gott auf dem Motorrad fährt, der fast alles gewonnen hat, und das ist es, was er tun muss: ein Lernen’.
