Miguel Oliveira è entusiasta. Il pilota portoghese ha parlato della nuova sfida che avrà ai comandi della Trackhouse, delle sinergie che avrà con tutta la struttura dell’Aprilia, dell’accesso diretto alle informazioni e alle innovazioni della moto e del contatto diretto con i piloti del team di fabbrica Aleix Espargaró e Maverick Viñales.
‘I nuovi colori portano sensazioni molto positive. Una moto con un design molto competitivo, ma anche con un pacchetto tecnico molto interessante con una moto di fabbrica per iniziare subito i test pre-stagionali. Quindi, non vedo l’ora che tutto inizi. È una stagione in cui aspetto di completare con buoni risultati che sia Aprilia che io ci aspettiamo. Ovviamente, abbiamo una visione a lungo termine perché è un investimento che stiamo facendo da questa stagione. Quindi dobbiamo lavorare sul futuro da questa stagione in poi’, ha detto Oliveira in un’intervista concessa a Sport TV.
Il Falcone, che avrà come compagno di squadra Raúl Fernández, rivela che il proprietario del nuovo team, Justin Marks, è stato in Portogallo e le prime impressioni sono state eccellenti.
‘Ci eravamo già conosciuti a Lisbona, è venuto quando abbiamo presentato la moto, è venuto a Lisbona per pranzare e conoscerci un po’, è una persona eccellente, un’azienda con un grande background di competizione. Questo ci rende molto ottimisti e fiduciosi per ciò che dovremo lavorare in futuro per questa stagione. Abbiamo tutti moto uguali, il che implica che logicamente il team di fabbrica che avrà il nuovo materiale lo testerà, come è logico, loro. Se ci sarà un upgrade che sarà già testato dal team di test, è logico che sarà dato al pilota più veloce o in posizioni più importanti nel campionato. Credo che in questa prima fase le cose saranno un po’ divise tra tutti. Abbiamo molto poco tempo nei test per testare e chiudere completamente tutto a livello del pacchetto tecnico per iniziare la stagione, ma Aprilia cercherà di distribuire al meglio il lavoro tra tutti i piloti‘, ha osservato quando gli è stato chiesto di commentare questa connessione tra il team satellite e il team di fabbrica.
Dopo una stagione 2023 segnata da diverse cadute, Miguel indica che i piloti si stanno abituando alla nuova dinamica nella categoria regina.
– Credo che alla fine della stagione 2023 tutti noi fossimo un po’ più adattati al formato perché ci sono state molto meno cadute nella seconda metà della stagione rispetto alla prima, sia nelle sprint che nelle gare principali. L’inizio del campionato, con tutta l’ansia, potrebbe portare a una o due situazioni, ma penso che tutti noi siamo più adattati al formato e questo aiuterà a ridurre le cadute
L’atleta portoghese ha concluso la scorsa stagione con 76 punti, piazzandosi al 16º posto nella classifica generale: ‘Tutto ciò che potrà arrivare nel 2024 sarà più difficile di questo, penso che avrò un’altra maturità per affrontarlo. Penso che tutte le esperienze, sia positive che negative, mi aiuteranno perché sto cercando, in questo momento, per questa stagione del 2024, di guadagnare esperienza gara dopo gara e di poter stare con i piloti di testa’.
E quali sono i desideri per questa stagione del 2024? ‘Molte vittorie’, ha concluso.
