Triumph Motorcycles hat gerade seine preisgekrönte Trident 660 für 2025 angekündigt, die noch mehr technologieorientierte Funktionen für den Fahrer bietet, die Federung verbessert und drei neue Farben und auffällige Grafikdesigns präsentiert. Wenn Sie nach mehr Fahrspaß auf Ihrem Motorrad gesucht haben, bietet dieses Update sicherlich das, was Sie gebraucht haben – und vielleicht sogar mehr.
Ausgestattet mit dem einzigen Dreizylinder-Motor seiner Klasse, bietet die Trident 660 aufregende und erkundbare Leistung. Ihr agiles Verhalten, das Vertrauen inspiriert, und der aktualisierte retromoderne Stil sind jetzt mit der besten Technologie ihrer Klasse, die auf den Fahrer fokussiert ist, kombiniert. Unterstützt von der anerkannten Premium-Bauqualität und den hochwertigen Komponenten von Triumph, bietet die Trident 660 den Fahrern jetzt ein noch attraktiveres Paket und bemerkenswert niedrige Betriebskosten.
Als Antwort auf die Nachfrage der Kunden präsentiert die Trident 660 eine Reihe von neuen, beispiellosen Ausstattungen in dieser Klasse, mit optimiertem ABS und Traktionskontrolle in Kurven, Triumph Shift Assist und Tempomat, alles serienmäßig. Der integrierte TFT-Bildschirm und das MyTriumph Bluetooth-Konnektivitätssystem bieten den Fahrern Kurven-navigierte, Anrufe und Musiksteuerung, und es gibt drei Fahrmodi, einschließlich eines neuen Sportmodus.
DREIZYLINDER-VORTEIL
Die aufregende Leistung der Trident wird von einem flexiblen Dreizylinder-Motor bereitgestellt, der das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen mit dem starken Mittelbereich eines Zweizylinders kombiniert und gleichzeitig den spannenden Anstieg der Drehzahlen und die maximale Leistung eines Vierzylinders bietet. Über 90% des maximalen Drehmoments werden zwischen 3.600 U/min und 9.750 U/min geliefert. Dies gibt dem Fahrer das Beste aus beiden Welten im Vergleich zu einem Zwei- oder Vierzylinder-Motor und kombiniert die Traktion bei niedrigen Drehzahlen und den starken Mittelbereich eines Zweizylinders mit der Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen eines Vierzylinders sowie dem gloriosen Sound des Dreizylinders.
Wunderbar ausgewogen und bei allen Geschwindigkeiten einfach zu fahren, macht die aufregende Leistungsabgabe in Kombination mit dem sanften Getriebe und dem Triumph Shift Assist die Beschleunigung schnell, kontinuierlich und aufregend.
SICHERHEIT GARANTIERT
Von der natürlichen Fahrposition über die hochwertige Federung bis hin zu den leistungsstarken Bremsen ist das neutrale und einfache Fahrverhalten der Trident entscheidend für ihren Charme.
Die Sitzhöhe des Trident 660 von 805 mm und die schmale Breite ermöglichen sicheres Manövrieren mit den Füßen auf dem Boden und langsames Fahren, während das natürliche Gleichgewicht, die assistierte Kupplung und die lineare Leistungsabgabe ideal für belebte städtische Umgebungen sind.
Der Trident 660 bietet eine hervorragende Kontrolle durch die hochwertigen 41 mm umgekehrten Showa-Gabeln, die mit der “Big Piston” SFF-BF-Dämpfung von Showa für noch mehr Komfort und Kontrolle aktualisiert wurden. Außerdem gibt es ein einstellbares Showa-Hinterradfederbein in der Vorspannung, leistungsstarke Nissin-Bremsen mit doppelten 310 mm Scheiben und sehr haftstarke Michelin Road 5 Reifen.
FAHRERORIENTIERTE TECHNOLOGIE
Neu für 2025 hat der Trident 660 jetzt ein führendes Technologie-Niveau in seiner Klasse, nun serienmäßig. Einzigartig in diesem Segment sorgen das optimierte Kurven-ABS und die Traktionskontrolle für optimale Leistung in allen Neigungswinkeln. Mit Informationen aus der sechsachsigen Inertial Measurement Unit (IMU), um den Neigungswinkel, den Bremsdruck und die Gaspedalstellung zu berechnen, überwacht das System kontinuierlich und passt die Motor- und Bremsparameter an, um die beste Leistung und Sicherheit beim Bremsen und Beschleunigen zu gewährleisten. Serienmäßig montiert ermöglicht der Triumph Shift Assist nahtlose Gangwechsel nach oben und unten ohne Betätigung der Kupplung, und der Tempomat ist ebenfalls enthalten, um die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren.
Integriert in das Armaturenbrett, bietet ein farbiges TFT-Display mit Bluetooth-Konnektivität eine Kurven-navigierte Navigation und vollständige Mobiltelefonfunktionalität, um dem Fahrer unvergleichliche Bequemlichkeit zu bieten. Neben dem bereits vorhandenen elektronischen Gasgriff und den Fahrmodi Road und Rain gibt es jetzt einen dritten Modus ‘Sport’, der eine noch schnellere und aufregendere Leistung des Dreizylinder-Motors ermöglicht. Die Trident 660 erhöht die Sicherheit und Zuverlässigkeit und beseitigt gleichzeitig den Wartungsaufwand, indem sie mit einem charakteristischen runden Voll-LED-Scheinwerfer, integrierten Rücklichtern und selbstabbrechenden Blinkern ausgestattet ist, um die Sichtbarkeit zu verbessern.
EINZIGARTIGER STIL
Der einzigartige retro-moderne Stil der Trident und die tadellose Liebe zum Detail von Triumph unterscheiden sie vom Rest. Ihre minimalistischen Linien und die unverwechselbare muskulöse Haltung wurden für 2025 mit drei neuen gewagten Grafik- und Farbschemata verbessert. Cosmic Yellow, Cobalt Blue und Diablo Red ziehen die Aufmerksamkeit auf sich, ergänzt durch Akzente in Sapphire Black und hervorgehobene diagonale weiße Streifen. Es gibt auch ein dezenteres Farbschema Jet Black. Weitere subtile Updates umfassen aktualisierte Materialien und Oberflächen, einschließlich eines neuen oberen Lenkers aus geschmiedetem Aluminium und eines Bremshebels aus dem gleichen Material.
LEICHT ANPASSBAR
Mit 45 verfügbaren Originalzubehörteilen von Triumph können Fahrer Schutz, Komfort, Stil, Gepäck und Sicherheit zu ihrer Trident 660 hinzufügen. Von beheizten Griffen und Blinkern mit „Scroll“-Funktion zur Verbesserung der täglichen Nutzung bis hin zur Vorbereitung auf längere Reisen mit einer Gepäckrolle, einem Tankrucksack und einer Flyscreen können die Kunden den Triumph Konfigurator nutzen, um ihren eigenen Stil zu kreieren.
Mit einem A2-Drosselkit, das auf den europäischen Märkten erhältlich ist, kann die Trident 660 so begrenzt werden, dass sie die Anforderungen des A2-Führerscheins für jüngere und unerfahrene Fahrer erfüllt. Wenn der Besitzer auf einen vollständigen A-Führerschein aufsteigt, kann der Händler die volle Leistung wiederherstellen, bereit für die nächste Fahrstufe des Motorradfahrers.
AUF DER STRASSE
Die Trident 660 bietet die niedrigsten Eigentumskosten in ihrer Kategorie. Die hohe Verarbeitungsqualität und die ausschließliche Verwendung von Premium-Materialien bedeuten, dass die Wartungsintervalle 16.000 km betragen, und die Besitzer haben zusätzlich das Vertrauen in eine zwei Jahre gültige Garantie, unbegrenzte Kilometerleistung und einen hervorragenden Restwert beim Tausch.
Die Trident 660 wird ab 8.495€ UVP erhältlich sein. Die Kunden können ihre eigene Trident konfigurieren oder mehr erfahren unter www.triumphmotorcycles.pt. Die Motorräder werden ab Dezember 2024 bei den Händlern eintreffen.
TECHNISCHE DATEN – TRIDENT 660 | |
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MOTOR UND GETRIEBE | |
Typ | Flüssigkeitsgekühlt, 3 Zylinder, 12 Ventile, DOHC |
Hubraum | 660 cc |
Bohrung | 74,0 Millimeter |
Hub | 51,1 Millimeter |
Verdichtung | 11.95:1 |
Maximale Leistung | 81 PS (59,6 kW) @ 10.250 U/min |
Maximales Drehmoment | 64 Nm @ 6.250 U/min |
Kraftstoffsystem | Elektronische Einspritzung mit Mehrpunktsteuerung und elektronischer Drosselregelung. 3 Fahrmodi (Regen, Straße, Sport) |
Auspuff | 3-in-1-System aus Edelstahl mit einseitigem, niedrigem Edelstahl-Schalldämpfer |
Endantrieb | Kette |
Kupplung | Ölbad-Multiplattenkupplung, assistiert |
Getriebe | 6 Gänge, Triumph Shift Assist |
FAHRWERK | |
Rahmen | Stahl-Tubularrahmen |
Schwinge | Gepresster Stahl, beidseitig |
Vorderrad | 5-Speichen-Aluminiumguss, 17 x 3,5 Zoll |
Hinterrad | 5-Speichen-Aluminiumguss, 17 x 5,5 Zoll |
Vorderradreifen | 120/70 R 17 |
Hinterradreifen | 180/55 R 17 |
Vorderradaufhängung | Showa ‘Big Piston’ umgekehrte Gabel (SFF-BP) mit separater Funktion, 41 mm, Federweg 120 mm |
Hinterradaufhängung | Showa Monoshock, mit Vorspannungseinstellung, Federweg 130 mm |
Vorderradbremse | Zwei Scheiben Ø310mm, 2-Kolben-Schwimmbremse, OCABS |
Hinterradbremse | Einzelne feste Scheibe Ø255mm, Einkolben-Schwimmbremse, OCABS |
Instrumente | Multifunktions-LCD-Instrumente mit integriertem Farb-TFT-Display |
ABMESSUNGEN & GEWICHT | |
Länge | 2020 Millimeter |
Breite (Lenker) | 795 Millimeter |
Höhe ohne Spiegel | 1089 Millimeter |
Sitzhöhe | 805 Millimeter |
Radstand | 1401 Millimeter |
Rake | 24.6° |
Trail | 107 Millimeter |
Gewicht vollgetankt | 190 Kilogramm |
Kraftstofftankinhalt | 14 Liter |
SERVICE | |
Serviceintervall | 16.000 km/12 Monate |
VERBRAUCH & EMISSIONEN (EU) | |
Kraftstoffverbrauch | TBC |
Emissionen | TBC |
Bilder: Triumph