スーパーバイク世界選手権(WorldSBK)は、チームやライダーの変更が続いていますが、最も期待されていた変更の1つが確認されました:トプラク・ラズガトリオグルが2024年にROKiT BMW Motorrad WorldSBKチームに移籍します。この重要な変更に加えて、もう1つの重要な質問にも答えられました:現在のラズガトリオグルのチームリーダーであるフィル・マロンは、BMWに同行するのか?
答えは明確な「はい」です。フィル・マロンは、ラズガトリオグルのキャリアにおいて重要な存在であり、彼はソーシャルメディアでヤマハの#54ライダーが来年BMWのファクトリーチームに移籍することを発表しました。
MarronとRazgatliogluのプロフェッショナルな関係は2019年に遡り、彼らはKawasaki Puccetti Racingで協力しました。MarronはEugene Lavertyのようなライダーと働いた経験があり、Razgatliogluとの強い絆をすぐに築きました。彼らのパートナーシップは、2020年にPata Yamaha Prometeon WorldSBKチームに移行した際にさらに成長し、Phillip IslandでYamahaとの初勝利を収めました。
ヤマハでの二人の時間は、特に2021年に重要な成果で彩られました。RazgatliogluはKawasaki Racing Team WorldSBKのJonathan Reaを超え、Reaのチャンピオンシップ連覇を終わらせました。2022年と2023年の69レースで60回の表彰台を確保したにもかかわらず、Razgatliogluは昨年タイトルを手放さなければなりませんでした。現在、彼はAlvaro Bautista(Aruba.it Racing – Ducati)との2023年のチャンピオンシップ争いを続けていますが、Bautistaはシーズンの最後のラウンドが近づく中、60ポイントのリードを持っています。
RazgatliogluがBMWに加入する決定は5月に発表されましたが、Marronの未来は今まで不確かでした。Pata YamahaのチームディレクターであるPaul Denningは、Marronのヤマハとの契約が今年で終了することを以前に言及しており、彼は次のステップを決める自由がありました。最近のソーシャルメディアでのやり取りでは、Marronが ‘はい、Toprakを追っています’と確認し、すべての憶測に終止符を打ちました。