ミゲル・オリベイラのMotoGPインドネシアGPでのレースは、8位を走行中にブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）との接触によって影響を受けました。CryptoDATA RNF MotoGPチームのドライバーは、接触の影響でコースを外れ、順位を下げてしまい、最終的には12位までしか回復できませんでした。一方、南アフリカの選手はレース中に2度目の警告を受けました。
ポルトガル人は、事故がなければトップ10に入れたかもしれないと述べました：‘いずれにせよ、レースではリアタイヤの選択を誤ったが、それでもトップ10の結果を出せたと思う。ブラッドの小さな助けでグラベルに行ってしまったが、それが全てだ。彼はそれによって罰せられたと思う’。
ルールが守られていると信じているにもかかわらず、オリベイラはサッカーの二重イエローカードに似たペナルティシステムを提案しました：‘FIMのコミッショナーが確実にプロトコルに従ったと思いますが、レース中に同じペナルティを二度受けた場合は、もう少し強いペナルティを受けるべきだと思います。なぜなら、何らかの形で効果があるからです。それはサッカーの試合での二枚目のイエローカードのようなもので、レッドカードを受けて退場になります。プロトコルには改善の余地があるかもしれません。いずれにせよ、レース中にそのような動きをしたためにペナルティを受けるべきではありませんが、日曜日にインドネシアでのような極端なケースでは、これを考えるのも悪くないかもしれません’。
