ホンダはここ数年、多くの困難に直面しており、スズキが2020年にジョアン・ミルがタイトルを獲得した際のように、他のメーカーが際立ってきました。現在レプソル・ホンダで活躍するミルの後、翌年にはファビオ・クアルタラロがチャンピオンに輝き、その後ドゥカティがMotoGPの主要な注目を集め始めました。ケーシー・ストーナーは、このような状況について…奇妙だと考えています。
MotoGPの母国でのラウンド中、ストーナーはメーカーの状態について語り、チームを責めることはしませんでした： 「ホンダは数年前から困難な状況にあります。外から見て「チームは良い仕事をしていない」と言うのは簡単ですが、実際にはチームの問題ではありません。それはもっと多くのことです。彼らがレースにどれだけの努力を注いでいるのか、確信が持てません。」
オーストラリア人の意見では、最近のいくつかの変更が問題の根本にある可能性があり、「遅れ」がホンダに特有のものではなく、日本のメーカー全体に関係していることを思い出させる。ヤマハもまた、あまり良くない状況にあるとのことだ：
– 日本でいくつかのポジションの変更があったことは知っており、それがチームに影響を与えているようです。日本の2つのメーカーは、一歩または二歩遅れているようです。ヨーロッパのメーカーはすべてを少し早く進めることができており、ゲームの先を行っています。日本のメーカーがヨーロッパのメーカーに遅れを取っているのは奇妙です。
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