アレイシ・エスパルガロは、日本グランプリで再び多くの困難に直面し、バイクのグリップに問題があると不満を漏らし、対照的にドゥカティの例を挙げ、ライバルがその面で大きな利益を得ていることを指摘しました。無力感に苛まれた#41は、何もできないと諦めました。
彼が直面している問題について、ライダーは自分のコントロールを超えているため、何かをすることができないと示しました。一方で、ノアレのメーカーが正反対の方向で、トラックが提供するものを最大限に活用しているのを見ています:
– それについての説明はできません、本当にできません。この3ラウンドで、ロマーノ・アルベシアーノとの技術会議でそれについて話しました。[ドゥカティ]がタイヤから引き出しているグリップは素晴らしく、それが彼らがラップレコードを破り、レースの総時間を10秒や12秒も短縮している理由です。そして、私たちはそれに追いつくことができません。私には何もできません。
A. エスパルガロは、マーベリック・ビニャーレスの予選での好成績を思い出しましたが、その後、バイクのリズムが大きく落ちることについても触れました: ‘マーベリックは土曜日の予選で素晴らしい仕事をしましたが、その後のリズムでは、土曜日と日曜日にアプリリアの誰も彼に追いつけなかったことがわかりました。’
そして、彼はモテギでポジティブな兆候を示した別のメーカーについても忘れませんでした: ‘KTMはここで少し良くなりましたが、強いブレーキングに非常に優れたバイクの特性によるものだと思います。しかし、ドゥカティは…土曜日の1位から7位までがすべてドゥカティでした。信じられないことです。’
