Ce mercredi, Francesco Bagnaia a eu de nouvelles solutions à tester sur sa Ducati Desmosedici GP24 – une carrosserie et un échappement inclus. Au classement des temps, il était le cinquième plus rapide.
L’Italien a déclaré qu’il aimait le potentiel de la carrosserie et de l’échappement, mais qu’ils n’étaient pas encore à leur meilleur niveau: “Je pense que c’était bien. Je me suis senti bien avec à peu près tout. La chose que nous avons le plus améliorée aujourd’hui est la puissance de livraison et cela me rend très heureux. La nouvelle carrosserie a un potentiel vraiment bon, mais je pense encore que nous devons changer un peu la configuration pour améliorer la sensation. Et aussi l’échappement est bon, mais j’ai besoin d’une autre comparaison directe pour confirmer s’il est bon ou non. Mais c’était une journée très positive”.
Interrogé sur le fait que la nouvelle carrosserie rende la moto plus lourde et plus difficile dans les virages, Bagnaia a rétorqué: “C’est différent par rapport à l’année dernière. Vous avez plus de charge aérodynamique en ligne droite, vous pouvez donc ressentir moins de puissance. Mais si vous entrez en virage en freinant, elle devient un peu plus rigide. Je pense que si vous travaillez avec votre réglage, vous pouvez l’adapter pour la rendre plus facile et avoir le potentiel de moins de puissance”.
