Brad Binder a poursuivi sa préparation pour la nouvelle saison de MotoGP lors de la deuxième journée d’essais à Sepang ce mercredi. Troisième au classement des temps, le pilote de Red Bull KTM s’est remis d’une journée moins bonne mardi et a continué à travailler sur sa RC16.
Le numéro 33 a confirmé qu’il s’agissait d’une journée positive, mais il n’a pas eu le temps de tout faire : ‘Aujourd’hui a été une bien meilleure journée que hier. Ce matin, je me suis immédiatement senti revenir à la normale. Je me sentais très à l’aise. Ce matin, nous avons réalisé une petite attaque contre le chrono, c’était très bien. La moto fonctionnait bien, nous avons réalisé un bon temps. Et ensuite, à partir de là, nous nous sommes vraiment concentrés sur les composants de l’après-midi en jouant avec de nombreuses configurations aérodynamiques. Malheureusement, nous avons manqué de temps, nous n’avons donc jamais monté les pneus avec les dernières choses que nous avons trouvées. Donc, c’est ce que nous devons faire demain‘.
En termes de pilotage, la RC16 n’a pas de différences significatives, mais Binder a expliqué qu’il faut ajuster la moto lorsque des innovations sont apportées : ‘La façon dont vous pilotez la moto ne change pas autant. C’est plutôt lorsque vous ajoutez ces composants que c’est très critique, vous devez rééquilibrer un peu la moto et vous devez jouer avec les configurations. Ce n’est pas simplement l’installer et c’est fait. Vous devez essayer et configurer pour voir si c’est un bénéfice ou non‘.
Interrogé sur le fait que la moto ait plus de charge aérodynamique avec les nouvelles solutions, le Sud-Africain a répondu : ‘Cela dépend de la zone de la moto. Mais je ne sais pas exactement‘.
