Une Ducati a la moto la plus compétitive en MotoGP actuellement, mais non seulement la Desmosedici GP24 de cette année se montre rapide et gagnante – la GP23 a également remporté des courses cette année, et l’un de ses pilotes, Marco Bezzecchi, considère qu’elle a une meilleure traction – mais aussi moins de performance au freinage et en courbe.
Álex Márquez pilote également la moto de l’année dernière, et cité par le site Motosan.es, il a parlé de ces comparaisons. Le pilote de Gresini considère que cela dépend aussi de la façon de piloter :
– Je pense que ce sont des styles de pilotage, au final quand tu ne parviens pas à faire ni l’entrée en courbe, ni le passage en courbe, tu peux souvent te préparer beaucoup mieux à la sortie de la courbe, et c’est pourquoi il semble qu’elle a plus de traction que la GP23. Mais si tu, par exemple, dans cette course précise te compares avec le [Jorge] Martín, il aura tout de mieux, mais pas seulement à cause de la moto, mais aussi parce qu’il fait mieux les choses. Donc, cela dépend de comment chacun fait chaque chose, mais il se peut que la GP23 ait un peu plus de traction, d’après ce que je dis. Mais s’ils disent que l’entrée en courbe et le passage en courbe sont bien meilleurs, cela me profite.
Le pilote espagnol a également défendu que, bien que les trois premiers du championnat aient tous la GP24, en MotoGP, la qualité du pilote a beaucoup d’influence : ‘Eh bien, il faut regarder les trois premiers du championnat. Ce sont de grands pilotes. Nous ne sommes pas en Formule 1 où ce sont les voitures, c’est-à-dire que le pilote a au mieux 30 pour cent, 70 pour cent c’est la voiture et 30 pour cent le pilote. Ici, nous sommes dans un sport qui, par chance, s’unit 50/50’.
