ドゥカティ・グレシーニチームでのマルク・マルケスのデビューに大きな期待が寄せられており、8度の世界チャンピオンは期待を裏切ることなく、最初の周回からテスト日の最速ライダーの一人として位置づけられました。
これは、カタルーニャ出身のライダーが次のMotoGPシーズンで表現できる巨大な潜在能力の良い前兆であり、すでに多くの人々からMotoGP世界選手権の優勝候補として挙げられています。
彼の同国人ホルヘ・ロレンソも、マルケスのチーム移籍についてASとの会話の中でスペイン人ライダーの可能性を支持しています。
– 「彼（マルク）にとって、スポーツとエンターテインメントの面では素晴らしいことです。残念ながら、彼は見たことのない契約（ホンダ）を辞退しなければならず、おそらくMotoGPの歴史の中で二度と見ることはないでしょう。簡単ではないでしょうが、もし私が賭けなければならないなら、彼に賭けます」 「チャンピオンシップを勝ち取るために」。
多くの強力なライバルに直面することはマルクにとって簡単ではありませんが、ホルヘ・ロレンソは2024年のタイトルが彼の手の届くところにあると確信しています。
「ドゥカティをすでに知っている若いライダーたちと出会うことが、彼にとって少し難しくなると思います」 と彼は認めました。
– 「もし運が悪くなければ、彼の兄アレックスがやっていることだけで十分です。MotoGPで大きく進歩し、兄のレベルに近づいていますが、同じ魔法や才能は持っていません。もしアレックスが今年やったことができたなら、マルクも多くのレースに勝てるはずです」。
世界チャンピオンを8回も獲得した選手を失うことは、MotoGPの歴史の中で最悪の年を過ごした後のホンダにとって、難しい影響を与えるでしょう。
– 「 もし我慢を失えば、この状況に沈んでしまいます…そこから抜け出せません。日本の「改善」（カイゼン）の哲学を持って、非常に多くの忍耐が必要です。そして、競争力のあるライダーとバイクの組み合わせを取り戻すために、パズルのピースを徐々に組み合わせる必要があります。」
しかし、現時点でドゥカティは最高のバイクと最高のライダーを持っているため、彼らに勝つのは難しいでしょう」と、マヨルカ出身の彼は言った。
マヨルカ出身の彼は、経験豊富なエンジニアであるジジ・ダリーニャが日本のメーカーにとって解決策になる可能性があると確信して言った。「間違いなくそうでしょう。ホンダが2、3年前にジジを雇っていれば、今頃はもっと良いバイクを持っていたでしょうし、マルケスを失うこともなかったでしょう。
マルクがRC213Vでやったことを再現するのは非常に難しい任務ですが、スペイン人ライダーの後任を誰が務めるのか多くの期待が寄せられる中、日本のメーカーはルカ・マリーニを後継者として見出しました。
– 「トップライダーでありグリッドのベストである（マルク）がホンダを離れるために契約を辞めるとき、どのライダーも恐れを感じるのは理解できます」とホルヘはコメントした。「特にフェルミン・アルデゲールのような若いライダーがこのようなバイクに乗ることに対して恐れを感じるのは理解できます。
36歳のライダーも、バレンティーノ・ロッシが兄弟のHRCへの移籍を支持していることに驚いた様子で、彼はまだチームとの契約が1年残っているにもかかわらず。
– ‘どうなっているのかよくわからないが、マルコ・ベッゼッキがマリーニがバレンティーノから離れ、兄のランチョでのトレーニングをやめたと言っていたのを聞いた。しかし、2003年にバレンティーノがホンダとの関係を終えた経緯を考えると、今度は彼の兄がそのブランドに加わるのは興味深いことだ’、と締めくくった。
実際、バレンティーノ・ロッシはHRCでの期間の写真を添えてインスタグラムにストーリーを投稿し、何かが起こる予兆を示唆しているかのようだった。
