Fabio Quartararo semble vivre un calvaire à Motegi et après un GP d’Indonésie avec de bonnes indications, c’est exactement ce qui ne s’est pas passé au Japon, où le pilote a admis que l’équipe est ‘stupide’, surtout face à une nouvelle panne de carburant et un avertissement sur le tableau de bord de la M1 qui ne l’a averti… ‘trop tard’.
Le Français n’a pas caché son mécontentement quant à la façon dont tout s’est déroulé ce dimanche lors de la course longue : ‘La stratégie… ce n’est pas qu’elle n’a pas fonctionné, mais elle ne « s’est pas présentée », et nous avons l’air un peu stupides encore une fois. Deux fois en trois courses, c’est un peu trop. Même avant le pont, j’ai commencé à sentir [le manque de carburant] et à la sortie du dernier virage, la moto s’est simplement arrêtée’.
Concernant la course elle-même, le Français a de nouveau souligné de sérieux problèmes d’adhérence : ‘Je ne sais pas quoi dire. Sans dire exactement ce que je pense, ça a été un week-end très difficile, mais j’ai senti que j’avais des pneus usés depuis le premier tour. Je n’ai eu aucune adhérence depuis le début et c’est quelque chose que nous ne comprenons pas, comment la moto dépend tant de la piste et non de la moto elle-même’.
Sur ce qui a conduit au problème (du manque de carburant) à nouveau, Quartararo a répondu : ‘Ils ne sont toujours pas d’accord avec l’électronique. Peut-être qu’ils doivent essayer certaines choses et ne le font pas de la meilleure façon, et je pense que la stratégie que nous essayons ne fonctionne clairement pas. Les lumières sur le tableau de bord, c’est le principal problème : le tableau de bord ne fonctionne pas comme nous espérions qu’il fonctionne et c’est pourquoi la lumière est apparue quand je n’avais déjà plus de carburant, c’est trop tard’.
