次のシーズンには、MotoGPで新しい開発コンセッションシステムが導入され、メーカーは結果に応じて4つの階層に分けられ、選手権の途中で変更がある可能性があります。Ducatiが所属するA階層は、テストと開発に対する制限が最も厳しく、HondaやYamahaが所属するD階層とは対照的です。
Carlos Ezpeleta氏、Dornaのスポーツディレクターは、SPEEDWEEK.comに対し、これらの変更が導入された理由を説明しました：‘私たちは常にすべての関係者が合意するコンセンサスを好みます。このシステムの合理的な発展に関与したすべてのパートナーに感謝したいと思います。現在のシステムは少し時代遅れだった可能性があります’。
状況を理解してくれた建設者たちに感謝しながら、スペイン人は2024年に導入されるコンセプトが現在のMotoGPにとってより論理的であると主張した：‘これは、建設者のパフォーマンスが特定の時点で評価される完全に再構築されたコンセッションシステムです。私はこれがはるかに意味があると思います。最初はファンにとって少し理解しづらいかもしれませんが、規則の結果は選手権にとって非常にポジティブになるでしょう’。
