今週末、マターレイ・ベイジンでモトクロス・ナシオンが開催されます。昨日は予選レースの日で、スペインが最も強いチームでした。ポルトガルはファイナルBに降格し、メインファイナルへの直接予選権を得るためのトップ20入りを果たせませんでした。
オープンカテゴリーでは、ジェット・ローレンス（オーストラリア/ホンダ）がレースを支配しました：彼は2周目にルーベン・フェルナンデス（スペイン/ホンダ）を抜いてリーダーに立ち、対戦相手より6.145秒早くゴールしました。マキシム・ルノー（フランス/ヤマハ）は、最初から最後まで3位をキープしました。ポルトガルはパウロ・アルベルトがヤマハで出場し、23位でした。
MXGPでは、2023年と2024年の世界チャンピオンがその地位を証明し、優れたパフォーマンスを見せました。スペインの選手は、世界選手権のライバルであるティム・ガイザー（スロベニア/ホンダ）を5.630秒差で打ち負かしました。ロマン・フェヴル（フランス/カワサキ）は、最終周でハンター・ローレンス（オーストラリア/ホンダ）を抜いて3位になりました。ルイ・オウテイロ（ヤマハ）はポルトガルを26位に導きましたが、最初の数周では22位でトップ20に少し近づいていました。
トム・ヴィアル（フランス/KTM）もMX2の予選レースを支配しました。彼は初めから終わりまでリードし、ルーカス・コエネン（ベルギー/ハスクバーナ）を9.653秒差で超えました。シモン・レンゲンフェルダー（ドイツ/ガスガス）は、ペナルティ周でマックス・アンスティ（イギリス/ヤマハ）を抜いた後、安定した3位になりました。サンドロ・ロボがヤマハで出場したポルトガルは、レースで30位でした。
全体の3レースの結果では、スペインが3ポイントで首位に立ち、フランスより1ポイント、オーストラリアより2ポイント多いです。ポイントは各レースの最終順位に直接対応しているため、ポイントが少ないほどチームの順位が良いことを示します。
エストニアは31ポイントで19位になり、日本と同じポイントですが、3番目の結果でのタイブレイクによりその19位を確保し、メインファイナルに進出しました。日本は他の12チームとともに、メインファイナルの最後の枠をファイナルBで争います。そのうちの1つはポルトガルで、49ポイントで29位になりました。もう1つは、クロアチア、ギリシャ、アイスランド、リトアニア、ポーランドが競うファイナルCの勝者となります。
