レプソル・ホンダにとっての別れの年となったその年、マルク・マルケスは再び競争力のないバイクに苦しみました。良い結果を得るために奮闘する中で、シーズンを通じて何度も転倒し、怪我で二度の欠場を余儀なくされ、主なレースで初めてポイントを獲得するまでにほぼ半シーズンを要しました。
ライダーのマネージャーであるカルロ・ペルナットは、GPOne.comのサイトでスペイン人ライダーのパフォーマンスを分析し、6点を付けました – 彼が示した決意からより高い評価に値すると考えています：
– ホンダを制御するために全力を尽くす大チャンピオンの呪われた欲望のために8点を与えますが、これはシーズンの3/4の間は真実でした。その後、彼はデータを収集し、転倒を減らす方が良いと気づき、それ以降は本当のマルケスではありませんでした。問題を超えて常に進もうとする欲望だけで十分な点を与えます
