近年、日本のMotoGPの競争力の低下は明らかであり、昨年は勝利を収めることができませんでした。この困難の一因は、パンデミックの年にあり、日本での制限措置がヨーロッパよりもはるかに厳しかったことに起因しています。そして2024年には、ホンダとヤマハにとって重要な助けとなるコンセッション制度が見直されました。
DornaのCEO、カルメロ・エスぺレタは、Marca紙で次のように説明しました：‘Covid-19のパンデミックは日本に多くの損害を与えました。何の関係もありません。日本は完全に停止し、ヨーロッパでは作業が続けられ、これが違いを生み出し、彼らが失った時間を取り戻すことを可能にするためにコンセッションが戻されました。私は、まず彼らが戻ってくると確信しています。そして、第二に、ホンダとヤマハが当時同じことをしたので、これは正当です’。
スペインの指導者は次のように付け加えました：‘彼らがワールドカップを勝ったとき、他のメーカー、最初はドゥカティ、次にスズキ、KTM、アプリリアが再び競争力を持てるように譲歩を与えることができるほど十分に寛大でした’。
