All’EICMA 2023, Honda ha presentato al mondo una nuova versione della CB1000 Hornet. E, 12 mesi dopo, il costruttore giapponese non l’ha ancora lanciata sul mercato, né la variante SP, rendendo necessario aspettare ancora un po’.
Secondo il sito Motorrad Online, senza che i motivi siano chiari, il modello arriverà sul mercato solo nel 2025. La moto avrà un motore a quattro cilindri di 999 centimetri cubici, che eroga 152 cv di potenza.
La versione SP omologata a settembre in Germania è registrata con 116 kW di potenza, ovvero 157 cv, rispetto ai 152 cv della versione base… che dispone di ride-by-wire, tre modalità di guida e controllo di trazione.
Il telaio è in acciaio, e le sospensioni portano la firma Showa con forcella USD davanti e ammortizzatore dietro. La ruota anteriore ha due dischi freno e pinze radiali a quattro pistoni, con ABS. Il materiale, sia delle sospensioni che dei freni, potrebbe essere più avanzato nella versione SP.
A bordo, il conducente della Honda CB1000 Hornet trova un pannello strumenti su un display TFT da cinque pollici, con connettività per smartphone e persino controllo vocale. L’illuminazione è a LED. Ci sono tre decorazioni conosciute: rosso Grand Prix Red; grigio metallizzato opaco Mat Iridium Gray Metallic; e bianco Pearl Glare White.
