ルカ・マリーニがホンダとドゥカティの主な違いを指摘：『リアタイヤを機能させる方法。まったく逆です。』

ドゥカティでのキャリアの最初の3シーズンを経て、ルカ・マリーニは今年MotoGPでレプソル・ホンダに移籍します。今週のセパンでのテストでは、新しいバイクをさらに理解することができました。

イタリア人は、RC213VとデスモセディチGPの最大の違いについてメディアから質問され、次のように答えました：‘リアタイヤを機能させる方法です。完全に逆です。ドゥカティは一方にあり、ホンダはもう一方にあります’。

これらのコメントは、レプソル・ホンダからグレシーニのドゥカティに移籍したマルク・マルケスにも共鳴します。これはすでにこの記事で報告しました。