Aprilia non vuole perdere terreno nella concorrenza nel settore delle superbike e sta preparando novità considerevoli per la Tuono V4 1100 – con un ampio aggiornamento a livello aerodinamico.
La moto, che dovrebbe essere presentata all’EICMA di novembre, è stata avvistata recentemente in fase di test con una nuova carenatura – camuffata, è vero, ma dalla quale è possibile scorgere alcune caratteristiche interessanti.
Il design è parzialmente basato su quello visto nella RSC4X ex3ma presentata a settembre, con ali derivate da quelle che Aprilia utilizza nella RS-GP di MotoGP, integrate nella carenatura. Il serbatoio del carburante ha una forma diversa, probabilmente pensata per le prestazioni aerodinamiche. La parte posteriore è più stretta.
Il prototipo fotografato dispone di componenti di frenata Brembo Stylema e di un ammortizzatore Öhlins semi-attivo. Dalle immagini dei test sembra mancare una carenatura sotto il motore V4, che appare anche essere stata oggetto di aggiornamento. L’idea è, naturalmente, di avere prestazioni in linea con le rivali della Tuono, come ad esempio la BMW M1000R o la Ducati Streetfighter V4.
