自動車業界のデザイナーは、いくつかの側面で業界のスーパースターのような存在です。彼らのほとんどは一般的にはほとんど目立たないものの、著名になり、現在では自分の仕事において最高と見なされる者もいます。
この地位を達成した一人がフランク・ステファンソンです。彼は長いキャリアの中で、BMW、フェラーリ、マクラーレンなど、世界の主要な自動車会社で働いてきました。これらの企業に在籍中、BMW X5、フェラーリ F430、マクラーレン MP4-12Cなどの車両の設計を担当しました。
彼のような人々は一定の年齢に達すると（ステファンソンは64歳です）、自動車デザインにはあまり関与しなくなりますが、決して引退しているわけではありません。
近年、あなたの名前は、電動垂直離着陸機（具体的にはAutoFlight Prosperity）など、輸送業界の新しいスターについて話すときに言及されています。また、宇宙カプセルやベビーチェアの制作にも参加しており、その多才さを示しています。
今回は、フランク・ステファンソンの名前が、今週ジュネーブモーターショーで発表されるバイクのコンセプトのおかげで注目を集めています。
このバイクはFSD 59と呼ばれ、FSDはフランク・ステファンソン・デザインを意味し、数字の59は今のところ謎のままです。このバイクは「先進技術、過激なデザイン要素、比類のない機能を組み合わせた未来的なバイク」として説明されています。
ビジュアル的に見ても、FSD 59は本当にクレイジーです。現代の二輪バイクとして認識できる一方で、バイクのボディがどうあるべきかの新しい解釈を示しており、ハンドルはモノコックタイプのカウリングの延長に囲まれ、前方からシートの位置まで流れるようにデザインされています。
アイデアは、バイクを適応可能にして、運転者のニーズに応じた異なるバイクにすることでした。基本的に、FSD 59はスポーツバイク、スーパースポーツ、またはクルーザーになる可能性があると言われています。
バイクには調整可能なハンドル、ステップ、シートがあり、ウィンドシールド（はい、あります）には調整可能な角度があります。その上には、運転者に重要な情報を伝えるために使用できるディスプレイがあります。
車両のパワーに関して、スティーブンソンは、これは「電動および水素推進バイクの領域向けの車両」であると述べています。つまり、ジュネーブで提示された形ではエンジンはありませんが、電動モーターとモジュラーバッテリーシステムを搭載することができるということです。
現時点ではプロトタイプに過ぎませんが、スティーブンソンにはより野心的な計画がある兆候があり、彼によれば、「今後この件についてのさらなるニュースを発表することを楽しみにしています」とのことです。
