Moto2シーズンの初代チャンピオンが決まり、多くの人々の記憶に残るレースとなりました。アルonso・ロペスが勝利し、バリー・バルトゥスのプレッシャーにもかかわらず、第一位を守る強さを見せました。バルトゥスはこれにより、世界選手権でのキャリア初の表彰台を獲得しました。
アーロン・カネッティは、今週土曜日の予選で1:56.788sを記録し、グリッドの第一位からスタートしました。第一列にはアルonso・ロペスとアルバート・アレナスが並びました。ロサイルでは気温22℃で、Moto2シーズン初のレースのスタートに向けてすべてが整っているようでした。Moto3でも同様に、ピレリタイヤが使用されました。
カネッティは悪いスタートを切り、8位に後退しました。ロペスが先頭に立ち、マヌエル・ゴンサレスとアレナスの目の前を通過しました。カネッティは3ポジションを回復し、6位に上がりましたが、トニー・アルボリーノが表彰台争いに加わりました。アレナスは5位に後退し、カネッティは4位に上がりました。
二周を終えた時点で、ロペスはカネットに対して0.104秒のリードを持っていました。カネットはゴンサレスを抜いたばかりで… ここで終わりではありませんでした。3周目の第4セクターでカネットはスタート位置に戻り、新しいリーダーとなり、これまでのベストラップを1:57.661秒で記録しました。
ロペスは6周目に入ると攻撃を開始し、前に出ましたが、ここで変化は止まりませんでした。ゴンサレスも順位を上げて2位に到達しました。一瞬のうちにカネットは1位から3位に落ちました。
成長していたのはオグラアイで、今や4位に位置していました。このレースの段階で、別の日本人ライダーが転倒し、サーキットに倒れるライダーの数が増えました。転倒したのは佐々木歩夢でした。
アルボリーノは問題を抱えているようで、表彰台の位置にいた後、ポジションを譲って今は10位になっていた。カネットは3位にいて、ライバルよりもペースが劣っていたが、3位を維持していた。一方、ロペスはゴンサレスとの差をわずかに広げ、現在は0.246秒となっていた。
バリー・バルトゥスは9周目に入ると表彰台を狙って攻撃を開始し、カネットを抜いて3位に上がった。アルボリーノは下降傾向を続け、現在は13位だった。
10周が終了した時点でのトップ10は以下の通りだった：
次の周回で、リーダーの座を確保したロペスは、ゴンサレスとのわずかな差、0.008秒に「震えて」いたが、その後すぐにバルトゥスに抜かれ、2位に上がった。ロペスは差を縮めようとしたが、ベルギー人との差は0.139秒のままだった。
ポイント圏外にいるアルボリーノは既に18位で、セラヒオ・ガルシアがチームメイトのオグラを抜いて4位に上がった段階だった。
スペイン人は勢いを増しており、ゴンサレスのポジションを脅かしていた。しばらくしてオーバーテイクが発生し、ガルシアは表彰台の位置に上がった。「悪夢」はここで終わらず、#18もオグラに抜かれてしまった。
バルトゥスは何度も挑戦し続けましたが、ロペスとのギャップを完全に埋めることはできませんでした。ロペスは対戦相手に対して0.129秒のリードを保ち、何度も1/10秒未満にまで差を縮めました。ガルシアは0.546秒差の3位で、オグラは1.175秒差でさらに後れを取っていました。
残り3周でのトップ5は以下の通りです：
カネットは6位で、苦しんでおり、9位に後退しました。一方、マルコス・ラミレスは逆に進んでおり、現在はOnlyFans American Racing Teamのチームメイト、ジョー・ロバーツの前で6位にいました。
残り2周で全てがオープンで、ロペスはバルトゥスに対して0.102秒差でした。ガルシアは0.710秒差の3位でした。最後の周回に入ると、差は0.056秒でした。
レースはその後すぐに変更なしで終了し、ロペスが勝利を確定させ、バルトゥスはキャリア初の表彰台を獲得しました。ガルシアは3位でした。
