モトGPのカタールGPでの15位は、ミゲル・オリベイラの期待と目標を下回りました。しかし、クラスの王者としてのシーズンの始まりを振り返ると、初戦での最悪の結果からは程遠いものでした。
実際、2019年にモトGPにステップアップして以来、トラックハウス・レーシングのポルトガル人ライダーは、オープニングレースでトップ15に入ったのは3回だけで、最後の達成は2021年でした。
2019年、テック3チームのKTMでのデビューイヤーに、オリベイラはカタールで17位でポイント圏内に迫りました。翌年、同じチームでスペインGPでは8位に入りました。このレースはパンデミックの状況に応じた調整により、カレンダーの最初のイベントとなりました。
続いて2021年シーズンが始まり、オリベイラはカタールで13位に入りました。この時はレッドブルKTMとしての参戦でしたが、翌年にもロサイルでリタイアしました。2023年にはRNF/アプリリアで、ポルトガルでのシーズンがリタイアで始まりました。
今年、オリベイラはポイントを獲得してスタートし、ポルトイモで別の目標を追い求めています。ドーハでの結果よりも大幅に良い成績を目指すだけでなく、シーズンの最初の2レースでポイントを獲得することを2回目の挑戦として試みます。このことが実現したのは2021年の唯一の機会でした。
