ペドロ・アコスタは、MotoGPでのキャリアの初めに印象を与えています。これは、テストだけでなく、新しいシーズンの始まりを告げるカタールGPでのパフォーマンスによるものです。現在、彼はKTMに所属し、レッドブル・ガスガス・テック3のサテライトチームで競技していますが、ライバルのメーカーからの注目を集めるのは自然なことです。
そして、その一つがホンダである可能性があります。日本のファクトリーチームは現在、ジョアン・ミルと契約しており、今年の終わりまで、ルカ・マリーニとは2025年の終わりまで契約しています。現時点では、両者が今シーズン後に退団する可能性は低いように思われ、アコスタがすぐにKTMとの関係を断つことも期待できないでしょう。
しかし、2025年以降は物語が変わるかもしれません。Motosprintのサイトは、ホンダが良好な結果を取り戻すために大きな投資をしていることから、アコスタを「魅了」しようとする可能性があると示唆しています。ライダーの側では、若さが他の挑戦を試みたいという意欲を引き起こすかもしれません。しかし、KTMは手元にダイヤモンドを持っていることを認識しており、ライバルからの提案があった場合でも、彼を保持するために激しく戦うべきです。
短期的に他のメーカーがアコスタに興味を持つ可能性はあるのでしょうか？難しそうです。ドゥカティはフランチェスコ・バニャイアの隣に座る2番手の選択肢が多すぎる問題を抱えており、一方でモンスターエナジー・ヤマハはファビオ・クアルタラロのために働くことに注力しているようです。そして、もしフランス人が去った場合、アプリリアが彼の行き先になる可能性があるため、アコスタに興味を持たない別のメーカーとなるでしょう。さらに、エネア・バスティアニーニもノアレのメーカーに指名されていることがあります。
