KTM a quelques nouveautés sur sa moto pour la saison 2024 de MotoGP et, à deux jours de la fin de la pré-saison, le travail n’est pas encore terminé. Car le développement d’une moto est un processus continu, jamais statique.
Le directeur d’équipe, Francesco Guidotti, a déclaré que le châssis de la nouvelle RC16 est le même que celui utilisé par Dani Pedrosa lors du Grand Prix de Saint-Marin l’année dernière: ‘Je n’aime pas tout ce qui est nouveau. Le châssis sera celui que nous avons utilisé lors des cinq dernières courses. C’est comme un nouveau châssis car nous avons été très courageux de l’introduire lors des Grands Prix après un court test avec Dani et le wild card à Misano. Je dirais que c’est courageux de l’introduire car nous ne savions pas vraiment. Mais nous avions besoin de l’introduire pour acquérir de l’expérience. Nous savons que le meilleur test est pendant le Grand Prix, donc les pilotes après le test de Misano étaient vraiment heureux de l’utiliser lors des Grands Prix, en prenant également un certain risque‘.
Il reste encore deux jours de tests et le chef d’équipe italien a parlé en général de ce qui est prévu: ‘Pour le prochain test, nous avons déjà dû décider de la spécification du moteur et bien sûr, de certains détails de l’aérodynamique. Et en ce qui concerne l’électronique, nous avons commencé avec une nouvelle expérience, pour ainsi dire, donc nous avons encore beaucoup de marge d’amélioration. Les deux prochains jours seront cruciaux pour quelque chose, mais en même temps, nous devons passer du temps à préparer la course, car deux semaines plus tard, il y aura la première course et il sera important de recueillir des informations réelles‘.
