El MotoGP tendrá nuevos reglamentos en 2027, con las motos y los motores cambiando considerablemente. Por eso mismo, los próximos años estarán marcados por el desarrollo, y hay la intención de congelar los motores actuales en 2025 y 2026 – lo que dará a los constructores la posibilidad de centrarse en el diseño para el futuro sin ser superados por los rivales.
Carlos Ezpeleta, director deportivo de Dorna, explicó la medida en el podcast Trans7 MotoGP: ‘Creemos que es una estrategia muy buena, una forma de dar a los constructores una oportunidad de centrarse en los nuevos motores y motos que desarrollarán para 2027’.
El español mencionó después: ‘Estamos muy contentos con la dirección que han tomado los reglamentos, tanto en términos de resultado final, como en la forma en que fueron escritos para el resultado en sí. Esta noticia podría verse como una especie de preparación para las nuevas reglas, por lo que la esperanza es que el «OK» se dé pronto. Debe ser positivo para el deporte’.
Honda y Yamaha no se verán afectadas por ahora, teniendo en cuenta que la congelación de motores propuesta por Dorna – que aún necesita la aprobación de los constructores – no abarca a aquellos que estén en la clase D del sistema de concesiones.
