トラックハウス・レーシングは、今年MotoGP世界選手権に参加し、長い間アメリカのチームとしては初めてとなります。現在の2人のライダーはミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスで、彼らの契約は2024年末に終了します。チームはアメリカ合衆国のライダーを考慮する可能性があり、現時点で最も有望なのはジョー・ロバーツです。
Moto2のライダーであるロバーツは、年初にチームの公式発表に参加し、そこに空きがあれば興味があることを認めました：‘もしチャンスが来たら、なぜダメなのか？もちろん素晴らしいことです。しかし、今はこの選手権に集中しなければなりません’と、Crash.netで引用されています。
実際、ロバーツは2021年に最高峰クラスに昇格する寸前まで行きましたが、トラックハウス・レーシングにバイクを供給する…アプリリアからのオファーを拒否しました。当時、RS-GPは現在の競争力のあるバイクとはほど遠く、ライダーはそのジャンプに必要な経験が不足していると感じていました。
現在26歳でMoto2での7シーズン目を迎えたロバーツは、すでに世界選手権で多くの距離を走ったライダーです。今シーズンの最初の2ラウンドを終えた時点で、彼はMoto2で2位に位置しており、すでに1度の表彰台を獲得しています。
確かに、アメリカ人がトラックハウス・レーシングでMotoGPに昇格するためには、少なくともオリベイラかフェルナンデスがその席を失う必要があります…あるいはアプリリアの公式チームに昇格することになります。そこではアレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスも契約が終了しています。しかし、ファビオ・クアルタラロはヤマハと再契約しない場合の可能性のある席の強力な候補として挙げられています。
