Au Japon, Yamaha a lancé une mise à jour de l’un de ses scooters les plus populaires, le Vino. Le Yamaha Vino existe depuis 2004 et, depuis lors, le petit scooter n’a pas beaucoup changé, Yamaha ayant conservé son style simpliste et charmant tout en le mettant à jour pour être conforme aux normes modernes de performance et d’émissions. Pour l’année 2024, le Vino est de retour avec Yamaha appliquant une nouvelle couche de peinture.
Pour 2024, le Vino est vendu dans trois couleurs supplémentaires exclusives au Japon – Fighting Red, Matte Jeans Blue Metallic et Puco Blue. Yamaha affirme que chacune de ces couleurs vise à mettre en valeur le côté amusant et charmant du Vino. La nouvelle couleur Fighting Red est considérée comme une inspiration rétro pour le scooter et est livrée avec des détails noirs sur le siège et les repose-pieds. Pendant ce temps, la couleur Matte Jeans Blue Metallic donne une touche sportive au scooter, avec des détails gris qui ajoutent une touche de contraste. Enfin, la couleur Puco Blue accentue le style décontracté du scooter, en faisant un véhicule adapté à un usage quotidien et à un style de vie.
En plus des trois nouvelles couleurs, le Yamaha Vino continuera d’être proposé au Japon dans les couleurs Beige, Marron et Noir, offrant un total de six options de couleurs aux acheteurs.
Au-delà des couleurs, le design du Yamaha Vino a été conçu pour incorporer à la fois le style de vie et la fonctionnalité. Son style rétro le distingue instantanément des scooters normaux. Cependant, en termes de commodités, il impressionne par sa fonctionnalité et sa capacité de transport de bagages. Pour commencer, il y a un grand compartiment de rangement et un support pour accrocher un sac à l’avant du scooter. À l’avant, la boîte à gants a une porte de chargement pour pouvoir charger vos appareils en voyage. Le Vino dispose également d’un verrouillage des roues arrière et d’un obturateur du cylindre de la clé pour empêcher le vol. Enfin, mais non moins important, son tableau de bord est minimaliste, affichant l’heure, le niveau de carburant, la vitesse et l’intervalle d’entretien.
En termes de performances, le Vino est équipé d’un moteur compact et puissant – un moteur monocylindre SOHC de 50 cc, refroidi par liquide et à injection de carburant. Yamaha affirme avoir une consommation de carburant impressionnante de 58,4 kilomètres par litre, ce qui signifie que le réservoir de carburant de 4,5 litres permet une grande autonomie.
