Pertamina Enduro VR46 Racing Teamは、MotoGPでDucatiとの契約が終了し、将来が不透明な状況にあります。Yamahaはサテライトチームを持ちたいと考えており、メーカーとValentino Rossiとの関係を考慮すると、パートナーシップは現実的な選択肢のようです。しかし、これはチームの望むシナリオではありません。
Motorsport.comによると、Ducatiとの契約を2026年まで一方的に更新する可能性があり、5月末まで有効なオプションを行使することができます。その場合、前年のバージョンのバイク2台を引き続き使用することになります。しかし、チームの望みは別にあり、少なくとも1台の最新モデルを手に入れたいと考えています。
チームディレクターのUccio Salucciは、前述のサイトに対し、DucatiからYamahaへの移行は難しいと述べました：‘Yamahaは私の第二の家です。しかし、彼らが入るためには、私たちにより競争力のあるバイクを提供しなければなりません。Ducatiは素晴らしいバイクで、その性能は非常に高いです。私たちはそれをパートナーに対して負っています。移行は簡単ではありません’。
現在、PramacはDucatiの最新バージョンのバイクを持つ唯一のサテライトチームです。このような素材を持ちたいと考えているVR46ですが、Pramacの地位を求めているわけではありません：‘PramacはDucatiの基準となるサテライトチームです。VR46はこの地位を望んでいません。私たちが望んでいるのは成長し、来年にはファクトリーバイクを持つことです’とSalucciは説明しました。
Yamahaと共に、VR46は金銭的な面での利点を得ることができるかもしれませんが、スポーツ面が優先されるようです。チームにはPertaminaのような重要なパートナーがあり、良好な財政状況を保証しています。
