モトGPのアメリカGPの始まりは、ホンダにとってあまり楽しいものではありませんでした。コンストラクターは、約1年前にオースティンで最後の勝利を収めており、合計8回の勝利を持つ長い成功の歴史があります(そのうち7回はマルク・マルケスによるものです)。
しかし、今年はその課題がはるかに複雑になるようです。ホンダの4人のライダーは、練習の最後の4ポジションに留まりました。ジョハン・ザルコ(LCRホンダ)は、クワルテットの中で最も速く、リーダーのホルヘ・マルティン(プリマ・プラマック/ドゥカティ)から1.617秒遅れの19位、直前のライバルであるアレックス・リンス(モンスターエナジー・ヤマハ)からは0.139秒遅れでした。
続いて、公式レプソルホンダチームのライダーが続き、ジョアン・ミルは20位でザルコからほぼ半秒遅れました。ルカ・マリーニは21位、タカアキ・ナカガミ(LCRホンダ)は最下位でフィニッシュしました。FP1は少しは盛り上がりましたが、あまり変わりませんでした:ザルコとナカガミは最下位に終わり、マリーニは15位、ミルは16位で、常にテーブルの最後の方にいました。
明日、2回目のフリー走行では、ホンダに予選とスプリントレースの前に何かを改善するための30分が与えられます。しかし、重要な進展を遂げるには非常に少ない時間であり、特に1周が2分を超えるトラックでは簡単な作業ではないと予想されています。