En Japón, Yamaha ha lanzado una actualización de uno de sus scooters más populares, el Vino. El Yamaha Vino comenzó a existir en 2004 y desde entonces, el pequeño scooter no ha cambiado mucho, Yamaha ha mantenido su estilo simplista y encantador, al mismo tiempo que lo ha actualizado para cumplir con las normas modernas de rendimiento y emisiones. Para el año 2024, el Vino regresa con Yamaha aplicando una nueva capa de pintura.
Para 2024, el Vino se está vendiendo en tres colores adicionales exclusivos de Japón: Fighting Red, Matte Jeans Blue Metallic y Puco Blue. Yamaha afirma que cada uno de estos colores tiene como objetivo resaltar la naturaleza divertida y encantadora del Vino. El nuevo color Fighting Red se considera una inspiración retro para el scooter y viene con detalles en negro en el asiento y los reposapiés. Mientras tanto, el color Matte Jeans Blue Metallic le da un toque deportivo al scooter, con detalles en gris que añaden un toque de contraste. Por último, el color Puco Blue acentúa el estilo casual del scooter, convirtiéndolo en un vehículo de uso diario y estilo de vida.
Además de los tres nuevos colores, el Yamaha Vino seguirá siendo ofrecido en Japón en los colores Beige, Castaño y Negro, con un total de seis opciones de colores para que los compradores elijan.
Además de los colores, el diseño de la Yamaha Vino fue concebido para incorporar tanto el estilo de vida como la practicidad. Su estilo retro la distingue instantáneamente de las scooters normales. Sin embargo, en cuanto a comodidades, impresiona por su funcionalidad y capacidad de carga. Para empezar, cuenta con un compartimento de almacenamiento grande y un soporte para colgar el bolso en la zona delantera de la moto. En la parte delantera, el portaobjetos tiene una puerta de carga para poder cargar sus dispositivos mientras viaja. El Vino también cuenta con un bloqueo de las ruedas traseras y un obturador del cilindro de la llave para evitar el robo. Por último, pero no menos importante, su panel de instrumentos es minimalista, mostrando la hora, el nivel de combustible, la velocidad y el intervalo de mantenimiento.
En cuanto al rendimiento, el Vino está equipado con un motor compacto y potente – un motor monocilíndrico SOHC de 50 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible. Yamaha afirma tener una impresionante economía de combustible de 58.4 kilómetros por litro, lo que significa que el tanque de combustible de 4.5 litros permite una gran autonomía.
