In Giappone, Yamaha ha lanciato un aggiornamento di uno dei suoi scooter più popolari, il Vino. Il Yamaha Vino è stato introdotto nel 2004 e, da allora, lo scooter non è cambiato molto, con Yamaha che ha mantenuto il suo stile semplice e affascinante, aggiornandolo al contempo per essere conforme alle moderne norme di prestazioni ed emissioni. Per il 2024, il Vino è tornato con Yamaha che applica uno strato di vernice nuovo.
Per il 2024, il Vino viene venduto in tre colori aggiuntivi esclusivi per il Giappone: Fighting Red, Matte Jeans Blue Metallic e Puco Blue. Yamaha afferma che ogni colore ha lo scopo di enfatizzare la natura divertente e affascinante del Vino. Il nuovo colore Fighting Red è considerato un’ispirazione retrò per lo scooter e presenta dettagli neri sul sedile e sui poggiapiedi. Nel frattempo, il colore Matte Jeans Blue Metallic conferisce uno stile sportivo allo scooter, con dettagli grigi che aggiungono un tocco di contrasto. Infine, il colore Puco Blue accentua lo stile casual dello scooter, trasformandolo in un veicolo adatto all’uso quotidiano e allo stile di vita.
Oltre ai tre nuovi colori, il Yamaha Vino continuerà ad essere offerto in Giappone nei colori Beige, Marrone e Nero, per un totale di sei opzioni di colore tra cui scegliere per gli acquirenti.
Oltre ai colori, il design del Yamaha Vino è stato concepito per incorporare sia lo stile di vita che la praticità. Il suo stile retrò la distingue immediatamente dagli scooter normali. Tuttavia, per quanto riguarda le comodità, impressiona per la sua funzionalità e capacità di trasporto dei bagagli. Per cominciare, c’è un ampio vano portaoggetti e un supporto per appendere la borsa nella zona anteriore della moto. Davanti, la tasca portaoggetti ha una porta di ricarica per poter caricare i tuoi dispositivi durante il viaggio. Il Vino dispone anche di un bloccaggio delle ruote posteriori e di una serratura del cilindro chiave per prevenire il furto. Infine, ma non meno importante, il suo cruscotto è minimalista, mostrando l’ora, il livello di carburante, la velocità e l’intervallo di manutenzione.
In termini di prestazioni, il Vino è dotato di un motore compatto e potente – un motore monocilindrico SOHC da 50 cc, raffreddato a liquido e con iniezione di carburante. Yamaha afferma di avere un’economia di carburante impressionante di 58,4 chilometri per litro, il che significa che il serbatoio da 4,5 litri consente un’ampia autonomia.
