月曜日のヘレスでのテストは、ペドロ・アコスタにKTMのMotoGPバイクを操るもう一日を与え、新しいソリューションのいくつかに取り組むことができました。レッドブル・ガスガス・テック3のライダーは、タイムテーブルで11位でした。
ルーキーはメディアに対してこう述べました:‘私たちは標準のバイクで異なるカウリングや調整を試しました。全体として良い一日でした。結局のところ、私はいつも言っているように、パドックで最高のテストチームを持っているので、とても簡単です。なぜなら、来るものはすべて非常にポジティブだからです。私たちのバイクは、いくつかのポイントで複雑であり、高速コースでは改善しています。いくつかの疑問点があり、ムジェロではそれが非常に明確になるかもしれません’。
アコスタは、日中にリアセクションのカウリングをテストしましたが、この点では制約があり、現在のものとの直接比較作業を行うことができませんでした:
– いいえ、朝はこの新しいカウリングが2つしかなく、朝にそれを試し始めたのですが、部品に問題が発生し、それを使うことができませんでした。そのため、ブラッド [バインダー] は彼のものを使っていて、私はその後、日中の最後の2セットのラップのためにそれを持ちました。したがって、比較を行う時間がありませんでした。カウリングを変更するのには時間がかかります。それでも、カウリングについてはいくつかのポジティブな点があります。