ヤマハは2025年にMotoGPでサテライトチームを持ちたいと考えており、その実現に向けた交渉が進んでいることを保証しています。どのチームがサテライトチームになるかは不明ですが、プラマックやグレシーニの噂があります。
最近モンスターエナジー・ヤマハと2026年まで契約を更新したファビオ・クアルタラロは、他のチームを持つことが非常に重要であると強調しました。特に蓄積される走行距離やバイクに関する多様なコメントのためです：
– 本当に重要です。ヤマハはサテライトチームを持つために多くの努力をしており、特にプレシーズンでどれだけの周回ができるかを考えると非常に重要だと思います。私たちがドゥカティと比較して走った周回数を見れば、全く異なり、さまざまなことをテストできますが、他の多くのライダーからのコメントも得られます。だから、これは本当に重要なことです。
フランス人は、サテライトチーム以上に、できるだけ公式チームに近いチームを求めています：‘私は…サテライトチームとは言いません。私にとってはファクトリーチームの延長であるべきです。彼らはファクトリーバイクを持ち、ファクトリーのサポートを受ける必要があります。そして、それはライダーにとっても重要だと思います。結局のところ、同じバイクに乗る近くのライダーが最初のライバルです。しかし、もし他に3人いれば、さらにモチベーションが得られ、他の人からもっと学ぶことができます。’。
ヤマハがMotoGPで最後にサテライトチームを持っていたのは、2022年末までの旧RNFで、しかし彼らはアプリリアとの新たな道を進むことになりました。2019年にテック3が岩田のメーカーとの長いパートナーシップを経てKTMと関係を結んだように。
